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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SHA - PEK |
實際:17:00
預計:16:30
|
實際:18:50
預計:18:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SHA - PEK |
實際:16:36
預計:16:30
|
實際:18:36
預計:18:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SHA - PEK |
實際:16:54
預計:16:30
|
實際:18:46
預計:18:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SHA - PEK |
實際:16:43
預計:16:30
|
實際:
預計:18:45
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 1 月 29 日 週四 | SHA - PEK |
實際:16:46
預計:16:30
|
實際:18:44
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SHA - PEK |
實際:16:41
預計:16:30
|
實際:18:31
預計:18:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SHA - PEK |
實際:16:41
預計:16:30
|
實際:18:27
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:17:00
預計:16:30
|
實際:18:50
預計:18:45
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:16:36
預計:16:30
|
實際:18:36
預計:18:45
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:16:54
預計:16:30
|
實際:18:46
預計:18:45
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:16:43
預計:16:30
|
實際:
預計:18:45
|
飛行中 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:16:46
預計:16:30
|
實際:18:44
預計:19:00
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:16:41
預計:16:30
|
實際:18:31
預計:18:45
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:16:41
預計:16:30
|
實際:18:27
預計:19:00
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抵達 |