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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | PEK - SHA |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:16:00
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
10月7日 週二 | PEK - SHA |
實際:13:52
預計:13:30
|
實際:15:39
預計:16:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月6日 週一 | PEK - SHA |
實際:13:49
預計:13:30
|
實際:15:34
預計:16:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月5日 週日 | PEK - SHA |
實際:13:54
預計:13:30
|
實際:15:31
預計:16:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月4日 週六 | PEK - SHA |
實際:13:34
預計:13:30
|
實際:15:12
預計:16:00
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月3日 週五 | PEK - SHA |
實際:13:49
預計:13:30
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實際:15:27
預計:16:00
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月2日 週四 | PEK - SHA |
實際:13:52
預計:13:30
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實際:15:21
預計:16:00
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:16:00
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取消 |
10月7日 週二 |
實際:13:52
預計:13:30
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實際:15:39
預計:16:00
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:13:49
預計:13:30
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實際:15:34
預計:16:00
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:13:54
預計:13:30
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實際:15:31
預計:16:00
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:13:34
預計:13:30
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實際:15:12
預計:16:00
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:13:49
預計:13:30
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實際:15:27
預計:16:00
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:13:52
預計:13:30
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實際:15:21
預計:16:00
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抵達 |