中國國際航空 CA1516航班動態
上海飛北京的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
SHA
上海, 5月3日 週六
19:35
表定: 19:25
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
59
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
21:29
表定: 21:40
行李轉盤
31
航廈
T3
登機門
A
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飛行中
於 40分內抵達
SHA
上海, 5月4日 週日
19:35
表定: 19:25
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A06-A21
航廈
T2
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48
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
21:21
表定: 21:40
行李轉盤
46
航廈
T3
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C
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表定
SHA
上海, 5月5日 週一
19:25
表定: 19:25
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A06-A17
航廈
T2
登機門
56
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 5月5日 週一
21:45
表定: 21:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1516 航班與機型詳情
波音 747-400
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：25年
座位數量：344
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：117°
座位寬度：46公分
腿部空間：84公分
CA1516 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | SHA - PEK |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：
預計：21:40
|
波音 747-400 | 飛行中 |
| 5月3日 週六 | SHA - PEK |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：21:29
預計：21:40
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SHA - PEK |
實際：19:31
預計：19:25
|
實際：21:24
預計：21:45
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SHA - PEK |
實際：19:37
預計：19:25
|
實際：21:29
預計：21:45
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SHA - PEK |
實際：19:32
預計：19:25
|
實際：21:19
預計：21:40
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SHA - PEK |
實際：19:46
預計：19:25
|
實際：21:41
預計：21:45
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | SHA - PEK |
實際：19:48
預計：19:25
|
實際：21:41
預計：21:45
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：
預計：21:40
|
飛行中 |
| 5月3日 週六 |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：21:29
預計：21:40
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：19:31
預計：19:25
|
實際：21:24
預計：21:45
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：19:37
預計：19:25
|
實際：21:29
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：19:32
預計：19:25
|
實際：21:19
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：19:46
預計：19:25
|
實際：21:41
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:48
預計：19:25
|
實際：21:41
預計：21:45
|
抵達 |
CA1516 準點率
SHA (上海虹橋機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May