中國國際航空 CA1506
福州飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
FOC
福州, 4月27日 週日
13:22
預期內: 12:55
檢票口
D
航廈
--
登機門
109
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
15:49
預期內: 15:40
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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飛行中
於 20分內抵達
FOC
福州, 4月28日 週一
13:36
預期內: 12:55
檢票口
D
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
16:10
預期內: 15:40
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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預期內
FOC
福州, 4月29日 週二
12:50
預期內: 12:50
檢票口
D
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
15:40
預期內: 15:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1506 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,681 公里
機齡：10年6個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1506 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FOC - PEK |
實際：13:36
預計：12:55
|
實際：
預計：15:40
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | FOC - PEK |
實際：13:22
預計：12:55
|
實際：15:49
預計：15:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | FOC - PEK |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：15:32
預計：15:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | FOC - PEK |
實際：13:46
預計：12:55
|
實際：16:22
預計：15:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FOC - PEK |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：15:27
預計：15:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FOC - PEK |
實際：13:49
預計：12:55
|
實際：16:27
預計：15:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FOC - PEK |
實際：14:36
預計：14:20
|
實際：17:03
預計：17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：13:36
預計：12:55
|
實際：
預計：15:40
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:22
預計：12:55
|
實際：15:49
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：15:32
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:46
預計：12:55
|
實際：16:22
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：15:27
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:49
預計：12:55
|
實際：16:27
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:36
預計：14:20
|
實際：17:03
預計：17:10
|
抵達 |
CA1506 準點率
FOC (福州機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr