中國國際航空 CA1461
北京飛往貴陽
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
07:31
預期內: 07:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C32
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KWE
貴陽, 4月23日 週三
10:34
預期內: 10:30
行李轉盤
17
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 9小時3分前降落
PEK
北京, 4月24日 週四
07:33
預期內: 06:55
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C59
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
10:43
預期內: 10:30
行李轉盤
16
航廈
T3
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KWE
貴陽, 4月25日 週五
10:30
預期內: 10:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1461 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,039 公里
機齡：5年9個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
CA1461 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - KWE |
實際：07:33
預計：06:55
|
實際：10:43
預計：10:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - KWE |
實際：07:31
預計：07:15
|
實際：10:34
預計：10:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - KWE |
實際：07:25
預計：07:15
|
實際：10:30
預計：10:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - KWE |
實際：07:19
預計：06:55
|
實際：10:20
預計：10:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - KWE |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：10:23
預計：10:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - KWE |
實際：06:46
預計：06:40
|
實際：09:51
預計：10:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - KWE |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：10:30
|
空中巴士 A320-212 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：07:33
預計：06:55
|
實際：10:43
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:31
預計：07:15
|
實際：10:34
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:25
預計：07:15
|
實際：10:30
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:19
預計：06:55
|
實際：10:20
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：10:23
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:46
預計：06:40
|
實際：09:51
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：10:30
|
取消 |
CA1461 準點率
PEK (北京首都國際機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr