中國國際航空 CA1438
重慶飛往北京
4月25日 週五
4月26日 週六
5月3日 週六
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抵達
CKG
重慶, 4月25日 週五
16:28
預期內: 16:00
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
F2
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
18:45
預期內: 18:30
行李轉盤
47
航廈
T3
登機門
C
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預期內
預計於 13小時內出發
CKG
重慶, 4月26日 週六
15:55
預期內: 15:55
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
CKG
重慶, 5月3日 週六
15:55
預期內: 15:55
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1438 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1438 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CKG - PEK |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:30
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | CKG - PEK |
實際：16:28
預計：16:00
|
實際：18:45
預計：18:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CKG - PEK |
實際：16:42
預計：16:30
|
實際：18:53
預計：19:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CKG - PEK |
實際：16:01
預計：15:55
|
實際：18:05
預計：18:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CKG - PEK |
實際：16:10
預計：15:55
|
實際：18:15
預計：18:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CKG - PEK |
實際：17:02
預計：16:45
|
實際：19:04
預計：19:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CKG - PEK |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:30
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:30
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:28
預計：16:00
|
實際：18:45
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:42
預計：16:30
|
實際：18:53
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:01
預計：15:55
|
實際：18:05
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:10
預計：15:55
|
實際：18:15
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:02
預計：16:45
|
實際：19:04
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
CA1438 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr