中國國際航空 CA1434航班動態
貴陽飛北京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
KWE
貴陽, 6月8日 週日
13:12
表定: 13:05
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F03-F16
航廈
T3
登機門
406
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
15:34
表定: 16:15
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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抵達
已於 5小時13分前降落
KWE
貴陽, 6月9日 週一
13:29
表定: 13:05
報到櫃檯
F03-F16
航廈
T3
登機門
413
起飛
飛行時間：3小時5分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
16:28
表定: 16:10
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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表定
KWE
貴陽, 6月10日 週二
13:05
表定: 13:05
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F03-F16
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
PEK
北京, 6月10日 週二
16:15
表定: 16:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1434 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,039 公里
機齡：3年8個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA1434 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | KWE - PEK |
實際：13:29
預計：13:05
|
實際：16:28
預計：16:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月8日 週日 | KWE - PEK |
實際：13:12
預計：13:05
|
實際：15:34
預計：16:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | KWE - PEK |
實際：13:30
預計：13:05
|
實際：16:23
預計：15:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | KWE - PEK |
實際：
預計：13:05
|
實際：
預計：16:15
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 6月5日 週四 | KWE - PEK |
實際：13:05
預計：13:05
|
實際：15:43
預計：16:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | KWE - PEK |
實際：13:10
預計：13:05
|
實際：15:39
預計：16:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | KWE - PEK |
實際：13:12
預計：13:05
|
實際：15:39
預計：16:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：13:29
預計：13:05
|
實際：16:28
預計：16:10
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：13:12
預計：13:05
|
實際：15:34
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：13:30
預計：13:05
|
實際：16:23
預計：15:55
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：
預計：13:05
|
實際：
預計：16:15
|
取消 |
| 6月5日 週四 |
實際：13:05
預計：13:05
|
實際：15:43
預計：16:05
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：13:10
預計：13:05
|
實際：15:39
預計：16:15
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：13:12
預計：13:05
|
實際：15:39
預計：16:15
|
抵達 |
CA1434 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun