中國國際航空 CA1374航班動態
長沙飛北京的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
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抵達
CSX
長沙, 2 月 3 日 週二
17:11
表定: 17:00
報到櫃檯
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
7
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
PEK
北京, 2 月 3 日 週二
19:14
表定: 19:30
行李轉盤
45
航廈
T3
登機門
C
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飛行中
於 1 小時 29 分內抵達
CSX
長沙, 2 月 4 日 週三
17:04
表定: 17:00
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航廈
T1
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15
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飛行時間：2 小時 30 分
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PEK
北京, 2 月 4 日 週三
19:00
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行李轉盤
--
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CA1374 航班與機型詳情
航班 CA1374 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：9年8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1374 航班時刻表
CA1374 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 17:35 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 19:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CSX - PEK |
實際：17:51
預計：17:00
|
實際：19:49
預計：19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | CSX - PEK |
實際：17:02
預計：17:00
|
實際：19:06
預計：19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CSX - PEK |
實際：17:10
預計：17:00
|
實際：19:09
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CSX - PEK |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：
預計：19:30
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 1 月 29 日 週四 | CSX - PEK |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：19:03
預計：19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CSX - PEK |
實際：17:11
預計：17:00
|
實際：19:14
預計：19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | CSX - PEK |
實際：17:05
預計：17:00
|
實際：19:06
預計：19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：17:51
預計：17:00
|
實際：19:49
預計：19:30
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：17:02
預計：17:00
|
實際：19:06
預計：19:30
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：17:10
預計：17:00
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實際：19:09
預計：19:25
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：
預計：19:30
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飛行中 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：17:07
預計：17:00
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實際：19:03
預計：19:30
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：17:11
預計：17:00
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實際：19:14
預計：19:30
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：17:05
預計：17:00
|
實際：19:06
預計：19:30
|
抵達 |
CA1374 準點率
CA1374 將於 2 月 2 日 週一 17:35 從長沙黃花國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 19:50 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 13 分。
CSX (長沙黃花國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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