中國國際航空 CA1374航班動態
長沙飛北京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
8月24日 週日
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抵達
CSX
長沙, 6月8日 週日
17:30
表定: 16:45
報到櫃檯
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
15
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
19:41
表定: 19:15
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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表定
預計於 55分內出發
CSX
長沙, 6月9日 週一
16:45
表定: 16:45
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1-7,9-15
航廈
T1
登機門
9
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
18:41
表定: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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表定
CSX
長沙, 8月24日 週日
16:45
表定: 16:45
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1-7,9-15
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 8月24日 週日
19:15
表定: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1374 航班與機型詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：10年11個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1374 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | CSX - PEK |
實際：
預計：16:45
|
實際：
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 6月8日 週日 | CSX - PEK |
實際：17:30
預計：16:45
|
實際：19:41
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | CSX - PEK |
實際：16:56
預計：16:45
|
實際：19:13
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | CSX - PEK |
實際：16:50
預計：16:45
|
實際：18:45
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | CSX - PEK |
實際：17:21
預計：16:45
|
實際：19:30
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | CSX - PEK |
實際：17:19
預計：16:45
|
實際：19:21
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | CSX - PEK |
實際：16:54
預計：16:45
|
實際：18:54
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：16:45
|
實際：
預計：19:15
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：17:30
預計：16:45
|
實際：19:41
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：16:56
預計：16:45
|
實際：19:13
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：16:50
預計：16:45
|
實際：18:45
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：17:21
預計：16:45
|
實際：19:30
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：17:19
預計：16:45
|
實際：19:21
預計：19:15
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：16:54
預計：16:45
|
實際：18:54
預計：19:15
|
抵達 |
CA1374 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun