中國國際航空 CA1371
北京飛往三亞
4月27日 週日
4月28日 週一
5月9日 週五
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取消
PEK
北京, 4月27日 週日
12:40
預期內: 12:40
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
SYX
三亞, 4月27日 週日
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
PEK
北京, 4月28日 週一
13:20
預期內: 12:40
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C59
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
SYX
三亞, 4月28日 週一
16:53
預期內: 16:45
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
D
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預期內
PEK
北京, 5月9日 週五
12:40
預期內: 12:40
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
SYX
三亞, 5月9日 週五
16:45
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA1371 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,710 公里
機齡：15年5個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1371 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - SYX |
實際：13:20
預計：12:40
|
實際：
預計：16:45
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | PEK - SYX |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：16:45
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 4月25日 週五 | PEK - SYX |
實際：13:21
預計：12:40
|
實際：17:04
預計：16:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - SYX |
實際：12:55
預計：12:45
|
實際：16:44
預計：16:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - SYX |
實際：14:24
預計：13:35
|
實際：18:05
預計：17:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - SYX |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：16:26
預計：16:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - SYX |
實際：12:52
預計：12:40
|
實際：16:41
預計：16:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：13:20
預計：12:40
|
實際：
預計：16:45
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：16:45
|
取消 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:21
預計：12:40
|
實際：17:04
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:55
預計：12:45
|
實際：16:44
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:24
預計：13:35
|
實際：18:05
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：16:26
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:52
預計：12:40
|
實際：16:41
預計：16:45
|
抵達 |
CA1371 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SYX (三亞鳳凰國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
16 Apr
18
20
21
23
25
27 Apr