中國國際航空 CA1367
北京飛往深圳
4月25日 週五
4月26日 週六
5月1日 週四
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PEK
北京, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
D6
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
12:35
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 6小時1分內出發
PEK
北京, 4月26日 週六
09:00
預期內: 09:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
D7
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 4月26日 週六
12:35
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 5月1日 週四
09:00
預期內: 09:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 5月1日 週四
12:35
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1367 航班詳情
波音 747-400
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：30年2個月
座位數量：344
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：117°
座位寬度：46公分
腿部空間：84公分
CA1367 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | PEK - SZX |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：12:35
|
波音 747-400 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | PEK - SZX |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：12:35
|
波音 747-400 | 取消 |
| 4月24日 週四 | PEK - SZX |
實際：10:19
預計：09:45
|
實際：13:50
預計：13:20
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - SZX |
實際：09:20
預計：09:00
|
實際：12:05
預計：12:35
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - SZX |
實際：11:37
預計：11:00
|
實際：14:39
預計：14:20
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - SZX |
實際：09:23
預計：09:00
|
實際：12:23
預計：12:35
|
波音 747-400 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - SZX |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：12:35
|
波音 747-400 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：12:35
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：12:35
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:19
預計：09:45
|
實際：13:50
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:20
預計：09:00
|
實際：12:05
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:37
預計：11:00
|
實際：14:39
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:23
預計：09:00
|
實際：12:23
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：12:35
|
取消 |
CA1367 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr