中國國際航空 CA1348
揭陽飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
5月21日 週三
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
SWA
揭陽, 4月24日 週四
16:07
預期內: 16:00
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
106
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
18:52
預期內: 19:15
行李轉盤
31
航廈
T3
登機門
A
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 7小時51分內出發
SWA
揭陽, 4月25日 週五
14:45
預期內: 14:45
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
107
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
18:00
預期內: 18:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
SWA
揭陽, 5月21日 週三
14:45
預期內: 14:45
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
PEK
北京, 5月21日 週三
17:55
預期內: 17:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1348 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,941 公里
機齡：16年6個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1348 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SWA - PEK |
實際：
預計：14:45
|
實際：
預計：18:00
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SWA - PEK |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:52
預計：19:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SWA - PEK |
實際：21:07
預計：17:50
|
實際：23:57
預計：21:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SWA - PEK |
實際：16:18
預計：15:50
|
實際：19:01
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SWA - PEK |
實際：17:58
預計：17:10
|
實際：20:39
預計：20:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SWA - PEK |
實際：14:48
預計：14:45
|
實際：17:37
預計：18:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SWA - PEK |
實際：15:56
預計：15:45
|
實際：18:46
預計：19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:45
|
實際：
預計：18:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:52
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:07
預計：17:50
|
實際：23:57
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:18
預計：15:50
|
實際：19:01
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:58
預計：17:10
|
實際：20:39
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:48
預計：14:45
|
實際：17:37
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:56
預計：15:45
|
實際：18:46
預計：19:00
|
抵達 |
CA1348 準點率
SWA (揭陽潮汕機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
48min
延誤
160m
120m
80m
40m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr