中國國際航空 CA1333航班動態
北京飛深圳的航班
12 月 7 日 週日
12 月 9 日 週二
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抵達
PEK
北京, 12 月 7 日 週日
17:46
表定: 17:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C31
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
SZX
深圳, 12 月 7 日 週日
20:47
表定: 20:55
行李轉盤
11
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 2 小時 11 分內出發
PEK
北京, 12 月 9 日 週二
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
D8
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
SZX
深圳, 12 月 9 日 週二
20:24
表定: 20:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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CA1333 航班與機型詳情
航班 CA1333 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 311 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：13年5個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA1333 航班時刻表
CA1333 最近一次航班表定於 11 月 28 日 週五 18:51 (當地時間) 出發，並於 11 月 28 日 週五 21:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | PEK - SZX |
實際：18:58
預計：18:35
|
實際：21:55
預計：22:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | PEK - SZX |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 12 月 4 日 週四 | PEK - SZX |
實際：18:37
預計：18:05
|
實際：21:37
預計：21:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | PEK - SZX |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：20:33
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | PEK - SZX |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 12 月 2 日 週二 | PEK - SZX |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：20:32
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | PEK - SZX |
實際：17:46
預計：17:30
|
實際：20:47
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際：18:58
預計：18:35
|
實際：21:55
預計：22:00
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:55
|
表定 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際：18:37
預計：18:05
|
實際：21:37
預計：21:30
|
抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：20:33
預計：20:55
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:55
|
取消 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：20:32
預計：20:55
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：17:46
預計：17:30
|
實際：20:47
預計：20:55
|
抵達 |
CA1333 準點率
CA1333 將於 11 月 28 日 週五 18:51 從北京首都國際機場出發，於 11 月 28 日 週五 21:55 抵達 深圳寶安國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 21 分。
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
27 Nov
28
30
2
4
5
7 Dec
@whatflytime
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