中國國際航空 CA1331
北京飛往深圳
4月23日 週三
4月24日 週四
4月28日 週一
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PEK
北京, 4月23日 週三
08:00
預期內: 08:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月23日 週三
11:25
預期內: 11:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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抵達
已於 5小時52分前降落
PEK
北京, 4月24日 週四
08:12
預期內: 08:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
D10
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
11:10
預期內: 11:25
行李轉盤
11
航廈
T3
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月28日 週一
08:00
預期內: 08:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月28日 週一
11:25
預期內: 11:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1331 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：13年
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA1331 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - SZX |
實際：08:12
預計：08:00
|
實際：11:10
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - SZX |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 4月22日 週二 | PEK - SZX |
實際：09:10
預計：08:00
|
實際：12:08
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - SZX |
實際：08:03
預計：08:00
|
實際：11:05
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - SZX |
實際：08:21
預計：08:00
|
實際：11:16
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - SZX |
實際：10:17
預計：09:30
|
實際：13:29
預計：12:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - SZX |
實際：08:06
預計：08:00
|
實際：10:58
預計：11:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:12
預計：08:00
|
實際：11:10
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：11:25
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:10
預計：08:00
|
實際：12:08
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:03
預計：08:00
|
實際：11:05
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:21
預計：08:00
|
實際：11:16
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:17
預計：09:30
|
實際：13:29
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:06
預計：08:00
|
實際：10:58
預計：11:25
|
抵達 |
CA1331 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr