中國國際航空 CA1330
廣州飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CAN
廣州, 4月28日 週一
10:31
預期內: 10:30
檢票口
D
航廈
T1
登機門
B218
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
13:15
預期內: 13:45
行李轉盤
33
航廈
T3
登機門
A
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預期內
預計於 8小時56分內出發
CAN
廣州, 4月29日 週二
10:30
預期內: 10:30
檢票口
D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
13:45
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1330 航班詳情
空中巴士 A330
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年9個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1330 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CAN - PEK |
實際：
預計：10:30
|
實際：
預計：13:45
|
空中巴士 A330 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CAN - PEK |
實際：10:31
預計：10:30
|
實際：13:15
預計：13:45
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CAN - PEK |
實際：10:57
預計：10:30
|
實際：13:32
預計：13:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CAN - PEK |
實際：
預計：10:30
|
實際：
預計：13:40
|
空中巴士 A330 | 取消 |
| 4月25日 週五 | CAN - PEK |
實際：10:56
預計：10:30
|
實際：13:46
預計：13:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CAN - PEK |
實際：10:55
預計：10:30
|
實際：13:37
預計：13:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAN - PEK |
實際：10:42
預計：10:30
|
實際：13:19
預計：13:45
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：10:30
|
實際：
預計：13:45
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：10:31
預計：10:30
|
實際：13:15
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:57
預計：10:30
|
實際：13:32
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：10:30
|
實際：
預計：13:40
|
取消 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:56
預計：10:30
|
實際：13:46
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:55
預計：10:30
|
實際：13:37
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:42
預計：10:30
|
實際：13:19
預計：13:45
|
抵達 |
CA1330 準點率
CAN (廣州白雲機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr