中國國際航空 CA1313航班動態
北京飛深圳的航班
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抵達
PEK
北京, 8月3日 週日
11:40
表定: 10:55
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J,K
航廈
T3
登機門
D8
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
SZX
深圳, 8月3日 週日
14:28
表定: 14:25
行李轉盤
12
航廈
T3
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已於 2小時28分前降落
PEK
北京, 8月4日 週一
11:17
表定: 11:00
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J,K
航廈
T3
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C35
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
SZX
深圳, 8月4日 週一
14:09
表定: 14:25
行李轉盤
11
航廈
T3
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表定
PEK
北京, 8月5日 週二
11:00
表定: 11:00
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J,K
航廈
T3
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--
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飛行時間：3小時25分
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SZX
深圳, 8月5日 週二
14:25
表定: 14:25
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--
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T3
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CA1313 航班與機型詳情
航班 CA1313 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 259 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：9年
座位數量：259
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1313 航班時刻表
CA1313 最近一次航班表定於 8月4日 週一 11:24 (當地時間) 出發，並於 8月4日 週一 14:08 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 | PEK - SZX |
實際：11:17
預計：11:00
|
實際：14:09
預計：14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8月3日 週日 | PEK - SZX |
實際：11:40
預計：10:55
|
實際：14:28
預計：14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8月2日 週六 | PEK - SZX |
實際：12:09
預計：11:45
|
實際：15:12
預計：15:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8月1日 週五 | PEK - SZX |
實際：11:27
預計：11:00
|
實際：14:10
預計：14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月31日 週四 | PEK - SZX |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：15:00
預計：14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月30日 週三 | PEK - SZX |
實際：12:02
預計：11:40
|
實際：14:45
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月29日 週二 | PEK - SZX |
實際：11:45
預計：11:00
|
實際：14:35
預計：14:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月4日 週一 |
實際：11:17
預計：11:00
|
實際：14:09
預計：14:25
|
抵達 |
| 8月3日 週日 |
實際：11:40
預計：10:55
|
實際：14:28
預計：14:25
|
抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際：12:09
預計：11:45
|
實際：15:12
預計：15:15
|
抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際：11:27
預計：11:00
|
實際：14:10
預計：14:25
|
抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：15:00
預計：14:25
|
抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際：12:02
預計：11:40
|
實際：14:45
預計：15:05
|
抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際：11:45
預計：11:00
|
實際：14:35
預計：14:25
|
抵達 |
CA1313 準點率
CA1313 將於 8月4日 週一 11:24 從北京首都國際機場出發，於 8月4日 週一 14:08 抵達 深圳寶安國際機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 28分。
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
28 Jul
29
30
31
1
2
3 Aug
@whatflytime
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