中國國際航空 CA1312航班動態
南寧飛北京的航班
6月1日 週日
6月2日 週一
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抵達
NNG
南寧, 6月1日 週日
13:29
表定: 13:30
報到櫃檯
C01-C20
航廈
T2
登機門
44
起飛
飛行時間：3小時40分
抵達
PEK
北京, 6月1日 週日
16:24
表定: 17:10
行李轉盤
31
航廈
T3
登機門
A
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表定
預計於 8小時40分內出發
NNG
南寧, 6月2日 週一
13:30
表定: 13:30
報到櫃檯
C01-C20
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
PEK
北京, 6月2日 週一
16:27
表定: 17:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1312 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,250 公里
機齡：7年6個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1312 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月2日 週一 | NNG - PEK |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：17:05
|
波音 737-800 | 表定 |
| 6月1日 週日 | NNG - PEK |
實際：13:29
預計：13:30
|
實際：16:24
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月31日 週六 | NNG - PEK |
實際：13:25
預計：13:30
|
實際：16:23
預計：17:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月30日 週五 | NNG - PEK |
實際：13:49
預計：13:30
|
實際：16:55
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月29日 週四 | NNG - PEK |
實際：13:34
預計：13:30
|
實際：16:55
預計：17:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月28日 週三 | NNG - PEK |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：17:52
預計：17:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月27日 週二 | NNG - PEK |
實際：13:36
預計：13:30
|
實際：16:35
預計：17:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月2日 週一 |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：17:05
|
表定 |
| 6月1日 週日 |
實際：13:29
預計：13:30
|
實際：16:24
預計：17:10
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：13:25
預計：13:30
|
實際：16:23
預計：17:05
|
抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際：13:49
預計：13:30
|
實際：16:55
預計：17:10
|
抵達 |
| 5月29日 週四 |
實際：13:34
預計：13:30
|
實際：16:55
預計：17:05
|
抵達 |
| 5月28日 週三 |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：17:52
預計：17:45
|
抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際：13:36
預計：13:30
|
實際：16:35
預計：17:10
|
抵達 |
CA1312 準點率
NNG (南寧吳圩國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
25 May
26
27
28
29
30
31 May