中國國際航空 CA1305
北京飛往深圳
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
21:00
預期內: 20:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C37
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
23:55
預期內: 23:35
行李轉盤
11
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 15小時19分內出發
PEK
北京, 4月26日 週六
18:00
預期內: 18:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
SZX
深圳, 4月26日 週六
21:35
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1305 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1305 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | PEK - SZX |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:35
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | PEK - SZX |
實際：21:00
預計：20:00
|
實際：23:55
預計：23:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - SZX |
實際：23:25
預計：23:00
|
實際：02:26
預計：02:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - SZX |
實際：19:24
預計：19:10
|
實際：22:16
預計：22:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - SZX |
實際：19:39
預計：19:00
|
實際：22:55
預計：22:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - SZX |
實際：20:13
預計：19:30
|
實際：23:10
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - SZX |
實際：18:56
預計：18:40
|
實際：21:55
預計：22:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:35
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:00
預計：20:00
|
實際：23:55
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:25
預計：23:00
|
實際：02:26
預計：02:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:24
預計：19:10
|
實際：22:16
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:39
預計：19:00
|
實際：22:55
預計：22:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:13
預計：19:30
|
實際：23:10
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:56
預計：18:40
|
實際：21:55
預計：22:15
|
抵達 |
CA1305 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr