中國國際航空 CA1303航班動態
北京飛深圳的航班
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抵達
PEK
北京, 9月30日 週二
13:14
表定: 13:00
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J,K
航廈
T3
登機門
D9
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
SZX
深圳, 9月30日 週二
15:52
表定: 16:25
行李轉盤
13
航廈
T3
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已於 4 小時 59 分前降落
PEK
北京, 10月1日 週三
14:22
表定: 14:00
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J,K
航廈
T3
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C57
起飛
飛行時間：3 小時 25 分
抵達
SZX
深圳, 10月1日 週三
17:04
表定: 17:25
行李轉盤
12
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T3
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表定
PEK
北京, 10月2日 週四
13:00
表定: 13:00
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J,K
航廈
T3
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--
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飛行時間：3 小時 25 分
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SZX
深圳, 10月2日 週四
16:25
表定: 16:25
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--
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T3
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CA1303 航班與機型詳情
航班 CA1303 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 259 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：7年11個月
座位數量：259
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1303 航班時刻表
CA1303 最近一次航班表定於 10月1日 週三 14:08 (當地時間) 出發，並於 10月1日 週三 17:01 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | PEK - SZX |
實際：14:22
預計：14:00
|
實際：17:04
預計：17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | PEK - SZX |
實際：13:14
預計：13:00
|
實際：15:52
預計：16:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月29日 週一 | PEK - SZX |
實際：13:26
預計：13:00
|
實際：16:15
預計：16:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月28日 週日 | PEK - SZX |
實際：13:40
預計：12:55
|
實際：16:38
預計：16:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | PEK - SZX |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：16:25
|
波音 787-9 | 取消 |
| 9月25日 週四 | PEK - SZX |
實際：16:17
預計：14:30
|
實際：19:05
預計：17:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際：14:22
預計：14:00
|
實際：17:04
預計：17:25
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：13:14
預計：13:00
|
實際：15:52
預計：16:25
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：13:26
預計：13:00
|
實際：16:15
預計：16:25
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：13:40
預計：12:55
|
實際：16:38
預計：16:25
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：16:25
|
取消 |
| 9月25日 週四 |
實際：16:17
預計：14:30
|
實際：19:05
預計：17:55
|
抵達 |
CA1303 準點率
CA1303 將於 10月1日 週三 14:08 從北京首都國際機場出發，於 10月1日 週三 17:01 抵達 深圳寶安國際機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 27 分。
PEK (北京首都國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
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