中國國際航空 CA1295
北京飛往烏魯木齊
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
21:00
預期內: 20:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C15
出發
飛行時間：4小時
抵達
URC
烏魯木齊, 4月28日 週一
00:41
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 3小時1分內出發
PEK
北京, 4月28日 週一
20:15
預期內: 20:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
D11
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月29日 週二
00:30
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月29日 週二
20:30
預期內: 20:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時
抵達
URC
烏魯木齊, 4月30日 週三
00:30
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CA1295 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,842 公里
機齡：9個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1295 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - URC |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PEK - URC |
實際：21:00
預計：20:30
|
實際：00:41
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - URC |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：00:40
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - URC |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：00:44
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - URC |
實際：20:52
預計：20:30
|
實際：00:56
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - URC |
實際：20:37
預計：20:15
|
實際：00:39
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - URC |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：00:30
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:00
預計：20:30
|
實際：00:41
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：00:40
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：00:44
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:52
預計：20:30
|
實際：00:56
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:37
預計：20:15
|
實際：00:39
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：00:30
|
取消 |
CA1295 準點率
PEK (北京首都國際機場) – URC (烏魯木齊機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr