中國國際航空 CA1293
北京飛往烏魯木齊
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
14:52
預期內: 14:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C23
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月28日 週一
18:33
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 10小時6分內出發
PEK
北京, 4月29日 週二
14:30
預期內: 14:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月29日 週二
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月30日 週三
14:30
預期內: 14:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月30日 週三
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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CA1293 航班詳情
波音 737
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1293 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PEK - URC |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:40
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | PEK - URC |
實際：14:52
預計：14:30
|
實際：18:33
預計：18:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - URC |
實際：14:42
預計：14:30
|
實際：18:24
預計：18:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - URC |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:40
|
波音 737 | 取消 |
| 4月25日 週五 | PEK - URC |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：18:52
預計：18:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - URC |
實際：14:42
預計：14:30
|
實際：18:37
預計：18:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - URC |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：18:58
預計：18:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:40
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：14:52
預計：14:30
|
實際：18:33
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:42
預計：14:30
|
實際：18:24
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:40
|
取消 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：18:52
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:42
預計：14:30
|
實際：18:37
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：18:58
預計：18:40
|
抵達 |
CA1293 準點率
PEK (北京首都國際機場) – URC (烏魯木齊機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr