中國國際航空 CA1290航班動態
西安飛北京的航班
6月7日 週六
6月8日 週日
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抵達
XIY
西安, 6月7日 週六
12:39
表定: 12:30
報到櫃檯
D
航廈
T2
登機門
3
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 6月7日 週六
14:34
表定: 14:50
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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表定
預計於 1小時44分內出發
XIY
西安, 6月8日 週日
12:30
表定: 12:30
報到櫃檯
D
航廈
T2
登機門
15
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
14:19
表定: 14:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1290 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,034 公里
機齡：17年8個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1290 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 | XIY - PEK |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：14:50
|
波音 737-800 | 表定 |
| 6月7日 週六 | XIY - PEK |
實際：12:39
預計：12:30
|
實際：14:34
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | XIY - PEK |
實際：12:46
預計：12:30
|
實際：14:35
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | XIY - PEK |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：14:20
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | XIY - PEK |
實際：12:38
預計：12:30
|
實際：14:35
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | XIY - PEK |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：14:27
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月2日 週一 | XIY - PEK |
實際：12:29
預計：12:30
|
實際：14:23
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：14:50
|
表定 |
| 6月7日 週六 |
實際：12:39
預計：12:30
|
實際：14:34
預計：14:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：12:46
預計：12:30
|
實際：14:35
預計：14:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：14:20
預計：14:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：12:38
預計：12:30
|
實際：14:35
預計：14:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：14:27
預計：14:50
|
抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際：12:29
預計：12:30
|
實際：14:23
預計：14:50
|
抵達 |
CA1290 準點率
XIY (西安咸陽機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun