中國國際航空 CA1268
西寧飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
5月1日 週四
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抵達
XNN
西寧, 4月27日 週日
09:33
預期內: 09:20
檢票口
A,B
航廈
T2
登機門
5
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
11:42
預期內: 11:40
行李轉盤
47
航廈
T3
登機門
C
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預期內
預計於 2分內出發
XNN
西寧, 4月28日 週一
09:20
預期內: 09:20
檢票口
A,B
航廈
T2
登機門
10
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
11:40
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
XNN
西寧, 5月1日 週四
09:20
預期內: 09:20
檢票口
A,B
航廈
T2
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--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 5月1日 週四
11:40
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1268 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,780 公里
機齡：9年4個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1268 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | XNN - PEK |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | XNN - PEK |
實際：09:33
預計：09:20
|
實際：11:42
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | XNN - PEK |
實際：09:08
預計：09:20
|
實際：11:15
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | XNN - PEK |
實際：09:24
預計：09:20
|
實際：11:28
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | XNN - PEK |
實際：10:02
預計：09:20
|
實際：12:22
預計：11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | XNN - PEK |
實際：09:32
預計：09:20
|
實際：11:38
預計：11:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | XNN - PEK |
實際：09:33
預計：09:20
|
實際：11:36
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：09:20
|
實際：
預計：11:40
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:33
預計：09:20
|
實際：11:42
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:08
預計：09:20
|
實際：11:15
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:24
預計：09:20
|
實際：11:28
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:02
預計：09:20
|
實際：12:22
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:32
預計：09:20
|
實際：11:38
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:33
預計：09:20
|
實際：11:36
預計：12:00
|
抵達 |
CA1268 準點率
XNN (西寧機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr