中國國際航空 CA126航班動態
首爾飛北京的航班
3 月 9 日 週一
3 月 10 日 週二
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抵達
ICN
首爾, 3 月 9 日 週一
17:52
表定: 17:50
報到櫃檯
M19-M36
航廈
T1
登機門
38
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
PEK
北京, 3 月 9 日 週一
18:34
表定: 19:00
行李轉盤
41
航廈
T3
登機門
B
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表定
預計於 1 小時 35 分內出發
ICN
首爾, 3 月 10 日 週二
17:53
表定: 17:50
報到櫃檯
M19-M36
航廈
T1
登機門
28
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
PEK
北京, 3 月 10 日 週二
18:41
表定: 19:00
行李轉盤
36
航廈
T3
登機門
B
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CA126 航班與機型詳情
航班 CA126 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：914 公里
機齡：16年1個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA126 航班時刻表
CA126 最近一次航班表定於 3 月 4 日 週三 18:06 (當地時間) 出發，並於 3 月 4 日 週三 18:47 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 | ICN - PEK |
實際：17:58
預計：17:50
|
實際：18:49
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 9 日 週一 | ICN - PEK |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：18:34
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 6 日 週五 | ICN - PEK |
實際：18:02
預計：17:50
|
實際：18:53
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 8 日 週日 | ICN - PEK |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：18:44
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 7 日 週六 | ICN - PEK |
實際：18:00
預計：17:50
|
實際：18:47
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | ICN - PEK |
實際：17:57
預計：17:50
|
實際：18:49
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 10 日 週二 | ICN - PEK |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:00
|
波音 737-800 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 |
實際：17:58
預計：17:50
|
實際：18:49
預計：19:00
|
抵達 |
| 3 月 9 日 週一 |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：18:34
預計：19:00
|
抵達 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際：18:02
預計：17:50
|
實際：18:53
預計：19:00
|
抵達 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：18:44
預計：19:00
|
抵達 |
| 3 月 7 日 週六 |
實際：18:00
預計：17:50
|
實際：18:47
預計：19:00
|
抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際：17:57
預計：17:50
|
實際：18:49
預計：19:00
|
抵達 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:00
|
表定 |
CA126 準點率
CA126 將於 3 月 4 日 週三 18:06 從首爾仁川機場出發，於 3 月 4 日 週三 18:47 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 7 分。
ICN (首爾仁川機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
3 Mar
4
5
6
7
8
9 Mar
@whatflytime
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