中國國際航空 CA125航班動態
北京飛首爾的航班
2 月 10 日 週二
2 月 11 日 週三
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抵達
PEK
北京, 2 月 10 日 週二
13:43
表定: 13:30
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E6
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
抵達
ICN
首爾, 2 月 10 日 週二
16:18
表定: 16:35
行李轉盤
19
航廈
T1
登機門
37
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表定
預計於 3 小時 6 分內出發
PEK
北京, 2 月 11 日 週三
13:29
表定: 13:25
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E20
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
ICN
首爾, 2 月 11 日 週三
16:04
表定: 16:35
行李轉盤
15
航廈
T1
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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CA125 航班與機型詳情
航班 CA125 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：914 公里
機齡：10年1個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA125 航班時刻表
CA125 最近一次航班表定於 2 月 7 日 週六 14:00 (當地時間) 出發，並於 2 月 7 日 週六 16:11 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | PEK - ICN |
實際：13:50
預計：13:30
|
實際：16:13
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 6 日 週五 | PEK - ICN |
實際：13:45
預計：13:25
|
實際：16:09
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 9 日 週一 | PEK - ICN |
實際：13:35
預計：13:25
|
實際：16:02
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 8 日 週日 | PEK - ICN |
實際：13:30
預計：13:25
|
實際：15:58
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 11 日 週三 | PEK - ICN |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：16:35
|
波音 737-800 | 表定 |
| 2 月 5 日 週四 | PEK - ICN |
實際：14:25
預計：13:30
|
實際：16:55
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 10 日 週二 | PEK - ICN |
實際：13:43
預計：13:30
|
實際：16:18
預計：16:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際：13:50
預計：13:30
|
實際：16:13
預計：16:35
|
抵達 |
| 2 月 6 日 週五 |
實際：13:45
預計：13:25
|
實際：16:09
預計：16:35
|
抵達 |
| 2 月 9 日 週一 |
實際：13:35
預計：13:25
|
實際：16:02
預計：16:35
|
抵達 |
| 2 月 8 日 週日 |
實際：13:30
預計：13:25
|
實際：15:58
預計：16:35
|
抵達 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：16:35
|
表定 |
| 2 月 5 日 週四 |
實際：14:25
預計：13:30
|
實際：16:55
預計：16:35
|
抵達 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際：13:43
預計：13:30
|
實際：16:18
預計：16:35
|
抵達 |
CA125 準點率
CA125 將於 2 月 7 日 週六 14:00 從北京首都國際機場出發，於 2 月 7 日 週六 16:11 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 18 分。
PEK (北京首都國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
4 Feb
5
6
7
8
9
10 Feb
@whatflytime
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