中國國際航空 CA1249
北京飛往喀什
4月23日 週三
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
14:25
預期內: 13:40
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C14
出發
飛行時間：5小時50分
抵達
KHG
喀什, 4月23日 週三
19:50
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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取消
PEK
北京, 4月25日 週五
13:45
預期內: 13:45
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
KHG
喀什, 4月25日 週五
19:30
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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取消
PEK
北京, 5月2日 週五
13:45
預期內: 13:45
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
KHG
喀什, 5月2日 週五
19:30
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA1249 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1249 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - KHG |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：19:30
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月23日 週三 | PEK - KHG |
實際：14:25
預計：13:40
|
實際：19:50
預計：19:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - KHG |
實際：14:05
預計：13:45
|
實際：19:15
預計：19:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - KHG |
實際：14:25
預計：13:45
|
實際：20:23
預計：19:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PEK - KHG |
實際：13:54
預計：13:40
|
實際：19:42
預計：19:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | PEK - KHG |
實際：14:04
預計：13:45
|
實際：19:12
預計：19:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | PEK - KHG |
實際：14:14
預計：13:45
|
實際：19:39
預計：19:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：19:30
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:25
預計：13:40
|
實際：19:50
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:05
預計：13:45
|
實際：19:15
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:25
預計：13:45
|
實際：20:23
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:54
預計：13:40
|
實際：19:42
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:04
預計：13:45
|
實際：19:12
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:14
預計：13:45
|
實際：19:39
預計：19:30
|
抵達 |
CA1249 準點率
PEK (北京首都國際機場) – KHG (喀什機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr