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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月28日 週四 | AAT - PEK |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:00:15
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
8月27日 週三 | AAT - PEK |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:00:10
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
8月26日 週二 | AAT - PEK |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:23:40
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
8月25日 週一 | AAT - PEK |
實際:20:40
預計:20:25
|
實際:00:07
預計:00:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月24日 週日 | AAT - PEK |
實際:20:40
預計:20:25
|
實際:00:08
預計:00:15
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月23日 週六 | AAT - PEK |
實際:20:28
預計:20:25
|
實際:23:54
預計:00:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
8月22日 週五 | AAT - PEK |
實際:20:38
預計:20:25
|
實際:00:07
預計:00:10
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月28日 週四 |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:00:15
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取消 |
8月27日 週三 |
實際:
預計:20:25
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實際:
預計:00:10
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取消 |
8月26日 週二 |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:23:40
|
取消 |
8月25日 週一 |
實際:20:40
預計:20:25
|
實際:00:07
預計:00:10
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:20:40
預計:20:25
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實際:00:08
預計:00:15
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:20:28
預計:20:25
|
實際:23:54
預計:00:10
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:20:38
預計:20:25
|
實際:00:07
預計:00:10
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抵達 |