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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | HMI - PEK |
實際:10:55
預計:11:00
|
實際:13:29
預計:13:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | HMI - PEK |
實際:15:45
預計:15:15
|
實際:18:26
預計:18:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | HMI - PEK |
實際:10:57
預計:11:00
|
實際:13:32
預計:13:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | HMI - PEK |
實際:15:30
預計:15:15
|
實際:18:21
預計:18:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | HMI - PEK |
實際:11:10
預計:11:00
|
實際:13:50
預計:14:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | HMI - PEK |
實際:15:30
預計:15:15
|
實際:18:15
預計:18:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | HMI - PEK |
實際:11:07
預計:11:00
|
實際:13:56
預計:14:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:10:55
預計:11:00
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實際:13:29
預計:13:55
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抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:15:45
預計:15:15
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實際:18:26
預計:18:10
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:10:57
預計:11:00
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實際:13:32
預計:13:55
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:15:30
預計:15:15
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實際:18:21
預計:18:15
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:11:10
預計:11:00
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實際:13:50
預計:14:00
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:15:30
預計:15:15
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實際:18:15
預計:18:15
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:11:07
預計:11:00
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實際:13:56
預計:14:00
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抵達 |