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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月13日 週三 | INC - PEK |
實際:23:33
預計:23:25
|
實際:00:59
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月12日 週二 | INC - PEK |
實際:02:04
預計:23:25
|
實際:03:28
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月11日 週一 | INC - PEK |
實際:23:55
預計:23:25
|
實際:01:18
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月10日 週日 | INC - PEK |
實際:23:31
預計:23:25
|
實際:01:00
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月9日 週六 | INC - PEK |
實際:23:10
預計:23:25
|
實際:00:31
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月8日 週五 | INC - PEK |
實際:23:55
預計:23:25
|
實際:01:17
預計:01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月6日 週三 | INC - PEK |
實際:01:05
預計:23:25
|
實際:02:37
預計:01:20
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月13日 週三 |
實際:23:33
預計:23:25
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實際:00:59
預計:01:20
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:02:04
預計:23:25
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實際:03:28
預計:01:20
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:23:55
預計:23:25
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實際:01:18
預計:01:20
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:23:31
預計:23:25
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實際:01:00
預計:01:20
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抵達 |
8月9日 週六 |
實際:23:10
預計:23:25
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實際:00:31
預計:01:20
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:23:55
預計:23:25
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實際:01:17
預計:01:20
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:01:05
預計:23:25
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實際:02:37
預計:01:20
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抵達 |