中國國際航空 CA1129
北京飛往海拉爾
4月28日 週一
4月29日 週二
5月1日 週四
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抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
19:38
預期內: 19:20
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C13
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
HLD
海拉爾, 4月28日 週一
21:41
預期內: 21:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 12小時55分內出發
PEK
北京, 4月29日 週二
19:30
預期內: 19:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
HLD
海拉爾, 4月29日 週二
21:30
預期內: 21:30
行李轉盤
--
航廈
T2
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取消
PEK
北京, 5月1日 週四
19:15
預期內: 19:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
HLD
海拉爾, 5月1日 週四
21:30
預期內: 21:30
行李轉盤
--
航廈
--
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CA1129 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,313 公里
機齡：15年
座位數量：185
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA1129 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PEK - HLD |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | PEK - HLD |
實際：19:38
預計：19:20
|
實際：21:41
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - HLD |
實際：19:58
預計：19:30
|
實際：22:10
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - HLD |
實際：19:36
預計：19:15
|
實際：21:35
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - HLD |
實際：20:08
預計：19:15
|
實際：22:08
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - HLD |
實際：20:42
預計：20:35
|
實際：22:39
預計：22:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - HLD |
實際：19:17
預計：19:15
|
實際：21:12
預計：21:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:30
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:38
預計：19:20
|
實際：21:41
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:58
預計：19:30
|
實際：22:10
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:36
預計：19:15
|
實際：21:35
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:08
預計：19:15
|
實際：22:08
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:42
預計：20:35
|
實際：22:39
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:17
預計：19:15
|
實際：21:12
預計：21:30
|
抵達 |
CA1129 準點率
PEK (北京首都國際機場) – HLD (呼倫貝爾海拉爾機場)
-
出發：
85% 準點 -
抵達：
89% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr