中國國際航空 CA1109
北京飛往錫林浩特
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
07:49
預期內: 07:15
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
67
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
XIL
錫林浩特, 4月24日 週四
08:48
預期內: 08:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 9小時14分前降落
PEK
北京, 4月25日 週五
07:17
預期內: 07:15
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
31
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
XIL
錫林浩特, 4月25日 週五
08:16
預期內: 08:35
行李轉盤
--
航廈
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
XIL
錫林浩特, 4月26日 週六
08:35
預期內: 08:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA1109 航班詳情
C909
航空公司：中國國際航空
飛行距離：476 公里
機齡：1年11個月
座位數量：90
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
CA1109 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - XIL |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：08:16
預計：08:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - XIL |
實際：07:49
預計：07:15
|
實際：08:48
預計：08:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - XIL |
實際：07:13
預計：07:10
|
實際：08:06
預計：08:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - XIL |
實際：07:13
預計：07:10
|
實際：08:11
預計：08:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - XIL |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：08:11
預計：08:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - XIL |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：08:18
預計：08:35
|
C909 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - XIL |
實際：07:22
預計：07:15
|
實際：08:12
預計：08:35
|
C909 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：08:16
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:49
預計：07:15
|
實際：08:48
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:13
預計：07:10
|
實際：08:06
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:13
預計：07:10
|
實際：08:11
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：08:11
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：08:18
預計：08:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:22
預計：07:15
|
實際：08:12
預計：08:35
|
抵達 |
CA1109 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XIL (錫林浩特機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr