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已於 34 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 27 日 週二 | TAS - BKK |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 1 月 23 日 週五 | TAS - BKK |
實際:01:44
預計:01:00
|
實際:10:21
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TAS - BKK |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 1 月 20 日 週二 | TAS - BKK |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 1 月 30 日 週五 | TAS - BKK |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 表定 |
| 2 月 4 日 週三 | TAS - BKK |
實際:11:38
預計:11:20
|
實際:19:29
預計:20:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TAS - BKK |
實際:01:25
預計:01:00
|
實際:09:17
預計:09:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 27 日 週二 |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
表定 |
| 1 月 23 日 週五 |
實際:01:44
預計:01:00
|
實際:10:21
預計:09:55
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
取消 |
| 1 月 20 日 週二 |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
表定 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:
預計:01:00
|
實際:
預計:09:55
|
表定 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:11:38
預計:11:20
|
實際:19:29
預計:20:30
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:01:25
預計:01:00
|
實際:09:17
預計:09:55
|
抵達 |