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已延誤 40 分
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | TAS - CAN |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:03:15
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
9月23日 週二 | TAS - CAN |
實際:
預計:17:20
|
實際:
預計:03:15
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
8月29日 週五 | TAS - CAN |
實際:18:08
預計:17:50
|
實際:03:31
預計:03:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月27日 週三 | TAS - CAN |
實際:17:44
預計:17:20
|
實際:03:11
預計:03:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月26日 週二 | TAS - CAN |
實際:17:37
預計:17:20
|
實際:03:01
預計:03:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:
預計:17:20
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實際:
預計:03:15
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延誤 |
9月23日 週二 |
實際:
預計:17:20
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實際:
預計:03:15
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延誤 |
8月29日 週五 |
實際:18:08
預計:17:50
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實際:03:31
預計:03:15
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:17:44
預計:17:20
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實際:03:11
預計:03:15
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:17:37
預計:17:20
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實際:03:01
預計:03:15
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抵達 |