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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | MYJ - PUS |
實際:18:39
預計:18:35
|
實際:19:32
預計:19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月2日 週三 | MYJ - PUS |
實際:18:41
預計:18:35
|
實際:19:36
預計:19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月29日 週日 | MYJ - PUS |
實際:18:37
預計:18:35
|
實際:19:26
預計:19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月27日 週五 | MYJ - PUS |
實際:18:41
預計:18:35
|
實際:19:27
預計:19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月25日 週三 | MYJ - PUS |
實際:18:43
預計:18:35
|
實際:19:37
預計:19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月22日 週日 | MYJ - PUS |
實際:18:59
預計:18:35
|
實際:19:48
預計:19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月20日 週五 | MYJ - PUS |
實際:18:46
預計:18:35
|
實際:19:34
預計:19:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:18:39
預計:18:35
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實際:19:32
預計:19:55
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:18:41
預計:18:35
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實際:19:36
預計:19:55
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:18:37
預計:18:35
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實際:19:26
預計:19:55
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:18:41
預計:18:35
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實際:19:27
預計:19:55
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:18:43
預計:18:35
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實際:19:37
預計:19:55
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抵達 |
6月22日 週日 |
實際:18:59
預計:18:35
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實際:19:48
預計:19:55
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抵達 |
6月20日 週五 |
實際:18:46
預計:18:35
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實際:19:34
預計:19:55
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抵達 |