長榮航空 BR892
香港飛往台北
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
10:47
預期內: 10:10
檢票口
E2-E8
航廈
T1
登機門
31
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
12:07
預期內: 11:55
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C4
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預期內
預計於 6小時42分內出發
HKG
香港, 4月25日 週五
10:10
預期內: 10:10
檢票口
E1-E8
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
11:55
預期內: 11:55
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月26日 週六
10:10
預期內: 10:10
檢票口
E1-E8
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
TPE
台北, 4月26日 週六
11:55
預期內: 11:55
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
BR892 航班詳情
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：5年1個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR892 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HKG - TPE |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：11:55
|
波音787-10 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HKG - TPE |
實際：10:47
預計：10:10
|
實際：12:07
預計：11:55
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - TPE |
實際：10:23
預計：10:10
|
實際：11:50
預計：11:55
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - TPE |
實際：10:36
預計：10:10
|
實際：12:06
預計：11:55
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - TPE |
實際：10:29
預計：10:10
|
實際：12:01
預計：11:55
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - TPE |
實際：10:27
預計：10:10
|
實際：11:47
預計：11:55
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - TPE |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：11:43
預計：11:55
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：11:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:47
預計：10:10
|
實際：12:07
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:23
預計：10:10
|
實際：11:50
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:36
預計：10:10
|
實際：12:06
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:29
預計：10:10
|
實際：12:01
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:27
預計：10:10
|
實際：11:47
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：11:43
預計：11:55
|
抵達 |
BR892 準點率
HKG (香港機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr