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預計於 16 小時 6 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月20日 週一 | CAN - TPE |
實際:14:43
預計:13:10
|
實際:16:31
預計:15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月19日 週日 | CAN - TPE |
實際:14:04
預計:13:10
|
實際:16:02
預計:15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月17日 週五 | CAN - TPE |
實際:13:38
預計:13:10
|
實際:15:17
預計:15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月13日 週一 | CAN - TPE |
實際:13:42
預計:13:10
|
實際:15:20
預計:15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月12日 週日 | CAN - TPE |
實際:13:54
預計:13:10
|
實際:15:39
預計:15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月11日 週六 | CAN - TPE |
實際:
預計:13:10
|
實際:
預計:15:20
|
波音 787-9 | 取消 |
10月10日 週五 | CAN - TPE |
實際:13:33
預計:13:10
|
實際:15:09
預計:15:20
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月20日 週一 |
實際:14:43
預計:13:10
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實際:16:31
預計:15:20
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:14:04
預計:13:10
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實際:16:02
預計:15:20
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:13:38
預計:13:10
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實際:15:17
預計:15:20
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:13:42
預計:13:10
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實際:15:20
預計:15:20
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:13:54
預計:13:10
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實際:15:39
預計:15:20
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:
預計:13:10
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實際:
預計:15:20
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取消 |
10月10日 週五 |
實際:13:33
預計:13:10
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實際:15:09
預計:15:20
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抵達 |