長榮航空 BR386
河內飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HAN
河內, 4月23日 週三
18:11
預期內: 18:00
檢票口
E1-E5
航廈
T2
登機門
28
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
21:31
預期內: 21:55
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C10
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預期內
預計於 2小時40分內出發
HAN
河內, 4月24日 週四
18:00
預期內: 18:00
檢票口
E1-E5
航廈
T2
登機門
23
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
21:55
預期內: 21:55
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
C5R
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預期內
HAN
河內, 4月25日 週五
18:00
預期內: 18:00
檢票口
E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
21:55
預期內: 21:55
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
BR386 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,650 公里
機齡：9年
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR386 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HAN - TPE |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | HAN - TPE |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：21:31
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HAN - TPE |
實際：18:23
預計：18:00
|
實際：21:44
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAN - TPE |
實際：18:08
預計：18:00
|
實際：21:39
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAN - TPE |
實際：18:16
預計：18:00
|
實際：21:32
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAN - TPE |
實際：18:10
預計：18:00
|
實際：21:31
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HAN - TPE |
實際：18:21
預計：18:00
|
實際：21:34
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：21:31
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:23
預計：18:00
|
實際：21:44
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:08
預計：18:00
|
實際：21:39
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:16
預計：18:00
|
實際：21:32
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:10
預計：18:00
|
實際：21:31
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:21
預計：18:00
|
實際：21:34
預計：21:55
|
抵達 |
BR386 準點率
HAN (河內內排機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr