伊斯坦堡飛往台北
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | IST - TPE |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 預期內 |
4月17日 週四 | IST - TPE |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 預期內 |
4月15日 週二 | IST - TPE |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 預期內 |
4月12日 週六 | IST - TPE |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 預期內 |
4月5日 週六 | IST - TPE |
實際:16:05
預計:15:50
|
實際:07:05
預計:07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月3日 週四 | IST - TPE |
實際:16:14
預計:15:50
|
實際:07:14
預計:07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月1日 週二 | IST - TPE |
實際:16:27
預計:15:50
|
實際:07:25
預計:07:55
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:07:55
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預期內 |
4月17日 週四 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:07:55
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預期內 |
4月15日 週二 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:07:55
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預期內 |
4月12日 週六 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:07:55
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預期內 |
4月5日 週六 |
實際:16:05
預計:15:50
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實際:07:05
預計:07:55
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:16:14
預計:15:50
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實際:07:14
預計:07:55
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:16:27
預計:15:50
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實際:07:25
預計:07:55
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抵達 |