長榮航空 BR3009航班動態
洛杉磯飛克里夫蘭的航班
10月19日 週日
10月20日 週一
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表定
LAX
洛杉磯, 10月19日 週日
21:40
表定: 21:40
報到櫃檯
--
航廈
T7
登機門
75B
起飛
飛行時間：4 小時 40 分
抵達
CLE
克里夫蘭, 10月20日 週一
04:34
表定: 05:20
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
C24
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表定
預計於 34 小時 18 分內出發
LAX
洛杉磯, 10月20日 週一
21:40
表定: 21:40
報到櫃檯
--
航廈
T7
登機門
85
起飛
飛行時間：4 小時 40 分
抵達
CLE
克里夫蘭, 10月21日 週二
05:20
表定: 05:20
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
C24
下載 App 追蹤航班動態
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BR3009 航班與機型詳情
航班 BR3009 為 波音 737 MAX 8 機型，由 長榮航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BR3009 航班時刻表
BR3009 最近一次航班表定於 10月20日 週一 21:40 (當地時間) 出發，並於 10月20日 週一 05:20 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 | LAX - CLE |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:20
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 10月19日 週日 | LAX - CLE |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:20
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 10月18日 週六 | LAX - CLE |
實際：21:53
預計：21:40
|
實際：04:59
預計：05:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月17日 週五 | LAX - CLE |
實際：21:55
預計：21:40
|
實際：04:49
預計：05:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月16日 週四 | LAX - CLE |
實際：21:50
預計：21:40
|
實際：04:40
預計：05:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月15日 週三 | LAX - CLE |
實際：22:09
預計：21:40
|
實際：05:02
預計：05:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月13日 週一 | LAX - CLE |
實際：21:50
預計：21:40
|
實際：04:33
預計：05:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:20
|
表定 |
| 10月19日 週日 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：05:20
|
表定 |
| 10月18日 週六 |
實際：21:53
預計：21:40
|
實際：04:59
預計：05:20
|
抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際：21:55
預計：21:40
|
實際：04:49
預計：05:20
|
抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際：21:50
預計：21:40
|
實際：04:40
預計：05:20
|
抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際：22:09
預計：21:40
|
實際：05:02
預計：05:20
|
抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際：21:50
預計：21:40
|
實際：04:33
預計：05:20
|
抵達 |
BR3009 準點率
BR3009 將於 10月20日 週一 21:40 從洛杉磯國際機場出發，於 10月20日 週一 05:20 抵達 克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 15 分。
LAX (洛杉磯國際機場) – CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
10 Oct
11
12
13
15
16
17 Oct
@whatflytime
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