長榮航空 BR3006航班動態
洛杉磯飛休士頓的航班
6月17日 週二
6月18日 週三
6月19日 週四
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抵達
LAX
洛杉磯, 6月17日 週二
10:34
表定: 10:15
報到櫃檯
--
航廈
T7
登機門
80
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
IAH
休士頓, 6月17日 週二
15:25
表定: 15:40
行李轉盤
C6
航廈
C
登機門
C34
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表定
預計於 18小時內出發
LAX
洛杉磯, 6月18日 週三
10:15
表定: 10:15
報到櫃檯
--
航廈
T7
登機門
72B
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
IAH
休士頓, 6月18日 週三
15:01
表定: 15:40
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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表定
LAX
洛杉磯, 6月19日 週四
10:15
表定: 10:15
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--
航廈
T7
登機門
83
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
IAH
休士頓, 6月19日 週四
15:01
表定: 15:40
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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BR3006 航班與機型詳情
航班 BR3006 為 波音737MAX9 機型，由 長榮航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BR3006 航班時刻表
BR3006 最近一次航班表定於 6月18日 週三 10:15 (當地時間) 出發，並於 6月18日 週三 15:01 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 | LAX - IAH |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：15:40
|
波音737MAX9 | 表定 |
| 6月17日 週二 | LAX - IAH |
實際：10:34
預計：10:15
|
實際：15:25
預計：15:40
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 6月16日 週一 | LAX - IAH |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：15:22
預計：15:40
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 6月15日 週日 | LAX - IAH |
實際：10:44
預計：10:15
|
實際：15:30
預計：15:40
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 6月14日 週六 | LAX - IAH |
實際：11:05
預計：10:15
|
實際：16:18
預計：15:40
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 6月13日 週五 | LAX - IAH |
實際：10:30
預計：10:15
|
實際：15:59
預計：15:40
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 6月12日 週四 | LAX - IAH |
實際：10:49
預計：10:15
|
實際：15:41
預計：15:40
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：15:40
|
表定 |
| 6月17日 週二 |
實際：10:34
預計：10:15
|
實際：15:25
預計：15:40
|
抵達 |
| 6月16日 週一 |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：15:22
預計：15:40
|
抵達 |
| 6月15日 週日 |
實際：10:44
預計：10:15
|
實際：15:30
預計：15:40
|
抵達 |
| 6月14日 週六 |
實際：11:05
預計：10:15
|
實際：16:18
預計：15:40
|
抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際：10:30
預計：10:15
|
實際：15:59
預計：15:40
|
抵達 |
| 6月12日 週四 |
實際：10:49
預計：10:15
|
實際：15:41
預計：15:40
|
抵達 |
BR3006 準點率
BR3006 將於 6月18日 週三 10:15 從洛杉磯國際機場出發，於 6月18日 週三 15:01 抵達 休士頓喬治布希洲際機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 26分。
LAX (洛杉磯國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
10 Jun
11
12
13
14
15
16 Jun