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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | TPE - KUL |
實際:
預計:09:20
|
實際:
預計:14:15
|
波音 787-9 | 表定 |
| 12 月 1 日 週一 | TPE - KUL |
實際:09:39
預計:09:20
|
實際:13:46
預計:14:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | TPE - KUL |
實際:10:05
預計:09:20
|
實際:14:23
預計:14:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | TPE - KUL |
實際:09:55
預計:09:20
|
實際:14:13
預計:14:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | TPE - KUL |
實際:09:53
預計:09:20
|
實際:14:06
預計:14:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 27 日 週四 | TPE - KUL |
實際:09:58
預計:09:20
|
實際:14:31
預計:14:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | TPE - KUL |
實際:09:51
預計:09:20
|
實際:14:04
預計:14:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:
預計:09:20
|
實際:
預計:14:15
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表定 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:09:39
預計:09:20
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實際:13:46
預計:14:15
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抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:10:05
預計:09:20
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實際:14:23
預計:14:15
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抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際:09:55
預計:09:20
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實際:14:13
預計:14:15
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:09:53
預計:09:20
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實際:14:06
預計:14:15
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抵達 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際:09:58
預計:09:20
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實際:14:31
預計:14:15
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:09:51
預計:09:20
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實際:14:04
預計:14:15
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抵達 |