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於 1 小時 54 分內抵達
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | TPE - SIN |
實際:18:02
預計:17:45
|
實際:
預計:22:15
|
波音 787-10 | 飛行中 |
9月30日 週二 | TPE - SIN |
實際:19:45
預計:17:45
|
實際:
預計:22:15
|
波音 787-10 | 飛行中 |
9月29日 週一 | TPE - SIN |
實際:18:08
預計:17:45
|
實際:22:00
預計:22:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月28日 週日 | TPE - SIN |
實際:17:57
預計:17:45
|
實際:21:53
預計:22:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月27日 週六 | TPE - SIN |
實際:17:51
預計:17:45
|
實際:22:08
預計:22:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月26日 週五 | TPE - SIN |
實際:18:11
預計:17:45
|
實際:22:02
預計:22:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
9月25日 週四 | TPE - SIN |
實際:18:10
預計:17:45
|
實際:22:07
預計:22:15
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:18:02
預計:17:45
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實際:
預計:22:15
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飛行中 |
9月30日 週二 |
實際:19:45
預計:17:45
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實際:
預計:22:15
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飛行中 |
9月29日 週一 |
實際:18:08
預計:17:45
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實際:22:00
預計:22:15
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:17:57
預計:17:45
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實際:21:53
預計:22:15
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:17:51
預計:17:45
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實際:22:08
預計:22:15
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:18:11
預計:17:45
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實際:22:02
預計:22:15
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:18:10
預計:17:45
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實際:22:07
預計:22:15
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抵達 |