長榮航空 BR177航班動態

大阪飛台北的航班

2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四

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抵達

KIX
大阪, 2 月 3 日 週二
11:45
表定: 10:55
報到櫃檯
F01-F07
航廈
T1
登機門
19
departured icon
起飛
飛行時間:3 小時 15 分
arrived icon
抵達
TPE
台北, 2 月 3 日 週二
13:28
表定: 13:10
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C9

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已於 2 小時 38 分前降落

KIX
大阪, 2 月 4 日 週三
11:29
表定: 10:55
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F01-F07
航廈
T1
登機門
19
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起飛
飛行時間:3 小時 15 分
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抵達
TPE
台北, 2 月 4 日 週三
13:16
表定: 13:10
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
C6

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表定

KIX
大阪, 2 月 5 日 週四
10:55
表定: 10:55
報到櫃檯
F
航廈
T1
登機門
--
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起飛
飛行時間:3 小時 15 分
haven't arrived icon
抵達
TPE
台北, 2 月 5 日 週四
13:10
表定: 13:10
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
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BR177 航班與機型詳情

航班 BR177 為 波音 787-10 機型,由 長榮航空 營運,共有 342 個座位。
航空公司:長榮航空 波音 787-10 波音 787-10
航空公司:長榮航空
飛行距離:1,707 公里
機齡:2年9個月
座位數量:342
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:110°
座位寬度:46公分
腿部空間:--

BR177 航班時刻表

BR177 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 10:58 (當地時間) 出發,並於 2 月 2 日 週一 13:18 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 起飛 抵達 機型 狀態
2 月 2 日 週一 KIX - TPE
實際:11:32
預計:10:55
實際:13:19
預計:13:10
波音 787-10 抵達
2 月 1 日 週日 KIX - TPE
實際:11:38
預計:10:55
實際:13:44
預計:13:10
波音 787-10 抵達
1 月 30 日 週五 KIX - TPE
實際:11:41
預計:10:55
實際:13:17
預計:13:10
波音 787-10 抵達
2 月 4 日 週三 KIX - TPE
實際:11:29
預計:10:55
實際:13:16
預計:13:10
波音 787-10 抵達
1 月 29 日 週四 KIX - TPE
實際:11:38
預計:10:55
實際:13:20
預計:13:10
波音 787-10 抵達
2 月 3 日 週二 KIX - TPE
實際:11:45
預計:10:55
實際:13:28
預計:13:10
波音 787-10 抵達
1 月 31 日 週六 KIX - TPE
實際:11:31
預計:10:55
實際:13:24
預計:13:10
波音 787-10 抵達
日期 起飛 抵達 狀態
2 月 2 日 週一
實際:11:32
預計:10:55
實際:13:19
預計:13:10
抵達
2 月 1 日 週日
實際:11:38
預計:10:55
實際:13:44
預計:13:10
抵達
1 月 30 日 週五
實際:11:41
預計:10:55
實際:13:17
預計:13:10
抵達
2 月 4 日 週三
實際:11:29
預計:10:55
實際:13:16
預計:13:10
抵達
1 月 29 日 週四
實際:11:38
預計:10:55
實際:13:20
預計:13:10
抵達
2 月 3 日 週二
實際:11:45
預計:10:55
實際:13:28
預計:13:10
抵達
1 月 31 日 週六
實際:11:31
預計:10:55
實際:13:24
預計:13:10
抵達

BR177 準點率

BR177 將於 2 月 2 日 週一 10:58 從關西國際機場出發,於 2 月 2 日 週一 13:18 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 17%;近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 42 分。
KIX (關西國際機場) – TPE (桃園機場)
  • 出發:
    17% 準點
  • 抵達:
    90% 準點
  • 平均延誤:
    42min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
BR177
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當前語言:繁體中文(台灣)