長榮航空 BR177航班動態
大阪飛台北的航班
7月23日 週三
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抵達
KIX
大阪, 7月23日 週三
11:51
表定: 11:10
報到櫃檯
F15-F21
航廈
T1
登機門
24
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 7月23日 週三
13:12
表定: 13:05
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
C7
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表定
預計於 1小時24分內出發
KIX
大阪, 7月24日 週四
11:10
表定: 11:10
報到櫃檯
F15-F21
航廈
T1
登機門
23
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 7月24日 週四
12:28
表定: 13:05
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C4
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表定
KIX
大阪, 7月25日 週五
11:10
表定: 11:10
報到櫃檯
F
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時55分
抵達
TPE
台北, 7月25日 週五
13:05
表定: 13:05
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
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BR177 航班與機型詳情
航班 BR177 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,707 公里
機齡：1年
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR177 航班時刻表
BR177 最近一次航班表定於 7月24日 週四 11:10 (當地時間) 出發，並於 7月24日 週四 12:28 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 | KIX - TPE |
實際：
預計：11:10
|
實際：
預計：13:05
|
波音 787-10 | 表定 |
| 7月23日 週三 | KIX - TPE |
實際：11:51
預計：11:10
|
實際：13:12
預計：13:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | KIX - TPE |
實際：11:44
預計：11:10
|
實際：12:57
預計：13:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | KIX - TPE |
實際：11:39
預計：11:10
|
實際：12:56
預計：13:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | KIX - TPE |
實際：12:09
預計：11:10
|
實際：13:18
預計：13:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月19日 週六 | KIX - TPE |
實際：11:51
預計：11:10
|
實際：13:10
預計：13:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | KIX - TPE |
實際：11:55
預計：11:10
|
實際：13:12
預計：13:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 |
實際：
預計：11:10
|
實際：
預計：13:05
|
表定 |
| 7月23日 週三 |
實際：11:51
預計：11:10
|
實際：13:12
預計：13:05
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：11:44
預計：11:10
|
實際：12:57
預計：13:05
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：11:39
預計：11:10
|
實際：12:56
預計：13:05
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：12:09
預計：11:10
|
實際：13:18
預計：13:05
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：11:51
預計：11:10
|
實際：13:10
預計：13:05
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：11:55
預計：11:10
|
實際：13:12
預計：13:05
|
抵達 |
BR177 準點率
BR177 將於 7月24日 週四 11:10 從關西國際機場出發，於 7月24日 週四 12:28 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 23%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 39分。
KIX (關西國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
23% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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