長榮航空 BR153航班動態
首爾飛台北的航班
7月23日 週三
7月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 7月23日 週三
14:23
表定: 13:45
報到櫃檯
E01-E07
航廈
T1
登機門
32
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 7月23日 週三
15:39
表定: 15:20
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C5R
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表定
ICN
首爾, 7月25日 週五
13:45
表定: 13:45
報到櫃檯
D,E,K
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 7月25日 週五
15:20
表定: 15:20
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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BR153 航班與機型詳情
航班 BR153 為 波音 787-9 機型，由 長榮航空 營運，共有 304 個座位。
波音 787-9
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位數量：304
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR153 航班時刻表
BR153 最近一次航班表定於 7月23日 週三 13:59 (當地時間) 出發，並於 7月23日 週三 15:39 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週三 | ICN - TPE |
實際：14:23
預計：13:45
|
實際：15:39
預計：15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | ICN - TPE |
實際：14:29
預計：13:45
|
實際：15:40
預計：15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | ICN - TPE |
實際：14:07
預計：13:45
|
實際：15:16
預計：15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | ICN - TPE |
實際：14:14
預計：13:45
|
實際：15:39
預計：15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月16日 週三 | ICN - TPE |
實際：14:36
預計：13:45
|
實際：15:55
預計：15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月14日 週一 | ICN - TPE |
實際：14:10
預計：13:45
|
實際：15:13
預計：15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月13日 週日 | ICN - TPE |
實際：14:36
預計：13:45
|
實際：15:44
預計：15:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週三 |
實際：14:23
預計：13:45
|
實際：15:39
預計：15:20
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：14:29
預計：13:45
|
實際：15:40
預計：15:20
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：14:07
預計：13:45
|
實際：15:16
預計：15:20
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：14:14
預計：13:45
|
實際：15:39
預計：15:20
|
抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際：14:36
預計：13:45
|
實際：15:55
預計：15:20
|
抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際：14:10
預計：13:45
|
實際：15:13
預計：15:20
|
抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際：14:36
預計：13:45
|
實際：15:44
預計：15:20
|
抵達 |
BR153 準點率
BR153 將於 7月23日 週三 13:59 從首爾仁川機場出發，於 7月23日 週三 15:39 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 38%；近期的抵達準點率為 79%。平均延誤時間為 37分。
ICN (首爾仁川機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
38% 準點 -
抵達：
79% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
13 Jul
14
16
18
20
21
23 Jul
@whatflytime
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