長榮航空 BR133航班動態
大阪飛台北的航班
11月7日 週五
11月10日 週一
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抵達
UKB
大阪, 11月7日 週五
11:09
表定: 11:00
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--
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 15 分
抵達
TPE
台北, 11月7日 週五
12:34
表定: 13:15
行李轉盤
5
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已於 7 小時 7 分前降落
UKB
大阪, 11月10日 週一
11:15
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T2
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起飛
飛行時間：3 小時 15 分
抵達
TPE
台北, 11月10日 週一
12:53
表定: 13:15
行李轉盤
4
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T2
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C5
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BR133 航班與機型詳情
航班 BR133 為 空中巴士 A321 機型，由 長榮航空 營運，共有 184 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,714 公里
機齡：9年1個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR133 航班時刻表
BR133 最近一次航班表定於 10月31日 週五 11:00 (當地時間) 出發，並於 10月31日 週五 13:33 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | UKB - TPE |
實際：11:43
預計：11:00
|
實際：13:34
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11月10日 週一 | UKB - TPE |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月27日 週一 | UKB - TPE |
實際：11:14
預計：11:00
|
實際：13:00
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | UKB - TPE |
實際：11:29
預計：11:00
|
實際：13:27
預計：12:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11月3日 週一 | UKB - TPE |
實際：11:10
預計：11:00
|
實際：12:55
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | UKB - TPE |
實際：11:22
預計：11:00
|
實際：13:04
預計：12:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | UKB - TPE |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：12:34
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際：11:43
預計：11:00
|
實際：13:34
預計：13:15
|
抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:15
|
抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際：11:14
預計：11:00
|
實際：13:00
預計：13:15
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際：11:29
預計：11:00
|
實際：13:27
預計：12:55
|
抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際：11:10
預計：11:00
|
實際：12:55
預計：13:15
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：11:22
預計：11:00
|
實際：13:04
預計：12:55
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：12:34
預計：13:15
|
抵達 |
BR133 準點率
BR133 將於 10月31日 週五 11:00 從神戶機場出發，於 10月31日 週五 13:33 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 22 分。
UKB (神戶機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Oct
20
24
27
31
3
7 Nov
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