長榮航空 BR119
福岡飛往高雄
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
FUK
福岡, 4月23日 週三
20:21
預期內: 20:20
檢票口
E
航廈
I
登機門
52B
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
KHH
高雄, 4月23日 週三
21:44
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
23
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飛行中
於 46分內抵達
FUK
福岡, 4月24日 週四
20:28
預期內: 20:20
檢票口
E
航廈
I
登機門
51B
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
KHH
高雄, 4月24日 週四
21:58
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
32
BR119 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,571 公里
機齡：10年7個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR119 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | FUK - KHH |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | FUK - KHH |
實際：20:21
預計：20:20
|
實際：21:44
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FUK - KHH |
實際：20:23
預計：20:20
|
實際：21:33
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FUK - KHH |
實際：20:32
預計：20:20
|
實際：21:46
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FUK - KHH |
實際：20:34
預計：20:20
|
實際：21:51
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FUK - KHH |
實際：20:43
預計：20:20
|
實際：22:05
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | FUK - KHH |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：21:51
預計：22:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:28
預計：20:20
|
實際：
預計：22:10
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:21
預計：20:20
|
實際：21:44
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:23
預計：20:20
|
實際：21:33
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:32
預計：20:20
|
實際：21:46
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:34
預計：20:20
|
實際：21:51
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:43
預計：20:20
|
實際：22:05
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:27
預計：20:20
|
實際：21:51
預計：22:10
|
抵達 |
BR119 準點率
FUK (福岡機場) – KHH (高雄機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr