長榮航空 BR107航班動態
東京飛高雄的航班
9月7日 週日
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抵達
NRT
東京, 9月7日 週日
12:57
表定: 12:45
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I
航廈
T1
登機門
31
起飛
飛行時間：3小時55分
抵達
KHH
高雄, 9月7日 週日
15:12
表定: 15:40
行李轉盤
5
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I
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已於 4小時50分前降落
NRT
東京, 9月8日 週一
12:45
表定: 12:45
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I
航廈
T1
登機門
31
起飛
飛行時間：3小時55分
抵達
KHH
高雄, 9月8日 週一
15:03
表定: 15:40
行李轉盤
5
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I
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表定
NRT
東京, 9月10日 週三
12:45
表定: 12:45
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I
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T1
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--
起飛
飛行時間：3小時55分
抵達
KHH
高雄, 9月10日 週三
15:40
表定: 15:40
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5
航廈
I
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--
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BR107 航班與機型詳情
航班 BR107 為 空中巴士 A321 機型，由 長榮航空 營運，共有 184 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：2,399 公里
機齡：10年1個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR107 航班時刻表
BR107 最近一次航班表定於 9月8日 週一 12:45 (當地時間) 出發，並於 9月8日 週一 15:05 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 | NRT - KHH |
實際：12:45
預計：12:45
|
實際：15:03
預計：15:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月7日 週日 | NRT - KHH |
實際：12:57
預計：12:45
|
實際：15:12
預計：15:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月6日 週六 | NRT - KHH |
實際：13:00
預計：12:45
|
實際：15:18
預計：15:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | NRT - KHH |
實際：12:43
預計：12:45
|
實際：15:10
預計：15:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | NRT - KHH |
實際：12:47
預計：12:45
|
實際：15:25
預計：15:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月3日 週三 | NRT - KHH |
實際：13:15
預計：12:45
|
實際：15:36
預計：15:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9月2日 週二 | NRT - KHH |
實際：12:58
預計：12:45
|
實際：15:16
預計：15:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月8日 週一 |
實際：12:45
預計：12:45
|
實際：15:03
預計：15:40
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：12:57
預計：12:45
|
實際：15:12
預計：15:40
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：13:00
預計：12:45
|
實際：15:18
預計：15:40
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：12:43
預計：12:45
|
實際：15:10
預計：15:40
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：12:47
預計：12:45
|
實際：15:25
預計：15:40
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：13:15
預計：12:45
|
實際：15:36
預計：15:40
|
抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際：12:58
預計：12:45
|
實際：15:16
預計：15:40
|
抵達 |
BR107 準點率
BR107 將於 9月8日 週一 12:45 從東京成田機場出發，於 9月8日 週一 15:05 抵達 高雄機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 11分。
NRT (東京成田機場) – KHH (高雄機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
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