長榮航空 BR105航班動態
福岡飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
FUK
福岡, 6月8日 週日
12:57
表定: 12:20
報到櫃檯
F
航廈
I
登機門
56
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 6月8日 週日
13:42
表定: 13:45
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C9
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抵達
已於 6小時3分前降落
FUK
福岡, 6月9日 週一
13:03
表定: 12:20
報到櫃檯
F
航廈
I
登機門
54
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
13:48
表定: 13:45
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
D1
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表定
FUK
福岡, 6月10日 週二
12:20
表定: 12:20
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F
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 6月10日 週二
13:45
表定: 13:45
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
--
BR105 航班與機型詳情
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,291 公里
機齡：1年6個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR105 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | FUK - TPE |
實際：13:03
預計：12:20
|
實際：13:48
預計：13:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | FUK - TPE |
實際：12:57
預計：12:20
|
實際：13:42
預計：13:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | FUK - TPE |
實際：13:07
預計：12:20
|
實際：13:52
預計：13:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | FUK - TPE |
實際：13:01
預計：12:20
|
實際：13:49
預計：13:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | FUK - TPE |
實際：13:06
預計：12:20
|
實際：13:58
預計：13:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | FUK - TPE |
實際：12:55
預計：12:20
|
實際：13:57
預計：13:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | FUK - TPE |
實際：13:36
預計：12:20
|
實際：14:35
預計：13:45
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：13:03
預計：12:20
|
實際：13:48
預計：13:45
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：12:57
預計：12:20
|
實際：13:42
預計：13:45
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：13:07
預計：12:20
|
實際：13:52
預計：13:45
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：13:01
預計：12:20
|
實際：13:49
預計：13:45
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：13:06
預計：12:20
|
實際：13:58
預計：13:45
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：12:55
預計：12:20
|
實際：13:57
預計：13:45
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：13:36
預計：12:20
|
實際：14:35
預計：13:45
|
抵達 |
BR105 準點率
FUK (福岡機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
3% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
46min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun