長榮航空 BR056航班動態
台北飛芝加哥的航班
7月24日 週四
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飛行中
TPE
台北, 7月24日 週四
20:26
表定: 20:00
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C7
起飛
飛行時間：14小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 7月24日 週四
20:50
表定: 21:10
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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表定
預計於 13小時5分內出發
TPE
台北, 7月25日 週五
20:00
表定: 20:00
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航廈
T2
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C8
起飛
飛行時間：14小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 7月25日 週五
21:10
表定: 21:10
行李轉盤
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航廈
T5
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TPE
台北, 7月26日 週六
20:00
表定: 20:00
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航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：14小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 7月26日 週六
21:10
表定: 21:10
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T5
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BR056 航班與機型詳情
航班 BR056 為 波音 777-300ER 機型，由 長榮航空 營運，共有 最多341 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR056 航班時刻表
BR056 最近一次航班表定於 7月25日 週五 20:00 (當地時間) 出發，並於 7月25日 週五 21:10 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 | TPE - ORD |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：21:10
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 7月24日 週四 | TPE - ORD |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：
預計：21:10
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 7月23日 週三 | TPE - ORD |
實際：20:19
預計：20:00
|
實際：20:40
預計：21:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月22日 週二 | TPE - ORD |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：20:34
預計：21:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月21日 週一 | TPE - ORD |
實際：20:25
預計：20:00
|
實際：20:48
預計：21:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月20日 週日 | TPE - ORD |
實際：20:18
預計：20:00
|
實際：20:41
預計：21:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月19日 週六 | TPE - ORD |
實際：20:20
預計：20:00
|
實際：20:36
預計：21:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：21:10
|
表定 |
| 7月24日 週四 |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：
預計：21:10
|
飛行中 |
| 7月23日 週三 |
實際：20:19
預計：20:00
|
實際：20:40
預計：21:10
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：20:34
預計：21:10
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：20:25
預計：20:00
|
實際：20:48
預計：21:10
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：20:18
預計：20:00
|
實際：20:41
預計：21:10
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：20:20
預計：20:00
|
實際：20:36
預計：21:10
|
抵達 |
BR056 準點率
BR056 將於 7月25日 週五 20:00 從桃園機場出發，於 7月25日 週五 21:10 抵達 芝加哥歐海爾國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 25分。
TPE (桃園機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Jul
19
20
21
22
23
24 Jul
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