長榮航空 BR055航班動態
芝加哥飛台北的航班
9月9日 週二
9月10日 週三
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抵達
ORD
芝加哥, 9月9日 週二
00:39
表定: 00:30
報到櫃檯
--
航廈
T5
登機門
--
起飛
飛行時間：15小時25分
抵達
TPE
台北, 9月10日 週三
04:33
表定: 04:55
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
C1
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表定
預計於 7小時1分內出發
ORD
芝加哥, 9月10日 週三
00:30
表定: 00:30
報到櫃檯
--
航廈
T5
登機門
--
起飛
飛行時間：15小時25分
抵達
TPE
台北, 9月11日 週四
04:14
表定: 04:55
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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BR055 航班與機型詳情
航班 BR055 為 波音 777-300ER 機型，由 長榮航空 營運，共有 最多341 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR055 航班時刻表
BR055 最近一次航班表定於 9月10日 週三 00:30 (當地時間) 出發，並於 9月10日 週三 04:14 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 | ORD - TPE |
實際：
預計：00:30
|
實際：
預計：04:55
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 9月9日 週二 | ORD - TPE |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：04:33
預計：04:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月8日 週一 | ORD - TPE |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：04:29
預計：04:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月7日 週日 | ORD - TPE |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：04:25
預計：04:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月6日 週六 | ORD - TPE |
實際：00:41
預計：00:30
|
實際：04:19
預計：04:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月5日 週五 | ORD - TPE |
實際：00:40
預計：00:30
|
實際：04:29
預計：04:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月4日 週四 | ORD - TPE |
實際：00:35
預計：00:30
|
實際：04:16
預計：04:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週三 |
實際：
預計：00:30
|
實際：
預計：04:55
|
表定 |
| 9月9日 週二 |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：04:33
預計：04:55
|
抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際：00:39
預計：00:30
|
實際：04:29
預計：04:55
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：00:32
預計：00:30
|
實際：04:25
預計：04:55
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：00:41
預計：00:30
|
實際：04:19
預計：04:55
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：00:40
預計：00:30
|
實際：04:29
預計：04:55
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：00:35
預計：00:30
|
實際：04:16
預計：04:55
|
抵達 |
BR055 準點率
BR055 將於 9月10日 週三 00:30 從芝加哥歐海爾國際機場出發，於 9月10日 週三 04:14 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 6分。
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
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