長榮航空 BR055航班動態
芝加哥飛台北的航班
3 月 31 日 週二
4 月 1 日 週三
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抵達
ORD
芝加哥, 3 月 31 日 週二
01:04
表定: 00:30
報到櫃檯
--
航廈
T5
登機門
--
起飛
飛行時間：15 小時 50 分
抵達
TPE
台北, 4 月 1 日 週三
05:26
表定: 05:20
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
C8
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飛行中
於 14 小時 57 分內抵達
ORD
芝加哥, 4 月 1 日 週三
00:59
表定: 00:30
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--
航廈
T5
登機門
--
起飛
飛行時間：15 小時 50 分
抵達
TPE
台北, 4 月 2 日 週四
05:25
表定: 05:20
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
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BR055 航班與機型詳情
航班 BR055 為 波音 777-300ER 機型，由 長榮航空 營運，共有 333 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：11,977 公里
機齡：9年7個月
座位數量：333
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR055 航班時刻表
BR055 最近一次航班表定於 3 月 29 日 週日 00:30 (當地時間) 出發，並於 3 月 29 日 週日 04:37 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | ORD - TPE |
實際：00:44
預計：00:30
|
實際：04:46
預計：05:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | ORD - TPE |
實際：00:56
預計：00:30
|
實際：05:02
預計：05:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | ORD - TPE |
實際：00:59
預計：00:30
|
實際：
預計：05:20
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 3 月 26 日 週四 | ORD - TPE |
實際：00:49
預計：00:30
|
實際：04:54
預計：05:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | ORD - TPE |
實際：01:04
預計：00:30
|
實際：05:26
預計：05:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | ORD - TPE |
實際：00:51
預計：00:30
|
實際：05:35
預計：05:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | ORD - TPE |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：05:05
預計：05:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際：00:44
預計：00:30
|
實際：04:46
預計：05:25
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際：00:56
預計：00:30
|
實際：05:02
預計：05:25
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際：00:59
預計：00:30
|
實際：
預計：05:20
|
飛行中 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際：00:49
預計：00:30
|
實際：04:54
預計：05:25
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：01:04
預計：00:30
|
實際：05:26
預計：05:20
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際：00:51
預計：00:30
|
實際：05:35
預計：05:25
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：05:05
預計：05:20
|
抵達 |
BR055 準點率
BR055 將於 3 月 29 日 週日 00:30 從芝加哥歐海爾國際機場出發，於 3 月 29 日 週日 04:37 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 21 分。
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
25 Mar
26
27
28
29
30
31 Mar
@whatflytime
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