長榮航空 BR015航班動態
洛杉磯飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
7月9日 週三
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抵達
LAX
洛杉磯, 6月8日 週日
01:05
表定: 00:50
報到櫃檯
C
航廈
B
登機門
134
起飛
飛行時間：13小時55分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
05:02
表定: 05:45
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
B8
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表定
預計於 5小時41分內出發
LAX
洛杉磯, 6月9日 週一
00:50
表定: 00:50
報到櫃檯
C
航廈
B
登機門
159
起飛
飛行時間：13小時55分
抵達
TPE
台北, 6月10日 週二
04:49
表定: 05:45
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
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表定
LAX
洛杉磯, 7月9日 週三
01:25
表定: 01:25
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B,C
航廈
B
登機門
--
起飛
飛行時間：13小時10分
抵達
TPE
台北, 7月10日 週四
05:35
表定: 05:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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BR015 航班與機型詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：10,913 公里
機齡：16年10個月
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR015 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | LAX - TPE |
實際：
預計：00:50
|
實際：
預計：05:45
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月8日 週日 | LAX - TPE |
實際：01:05
預計：00:50
|
實際：05:02
預計：05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月7日 週六 | LAX - TPE |
實際：01:31
預計：00:50
|
實際：05:31
預計：05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月6日 週五 | LAX - TPE |
實際：01:08
預計：00:50
|
實際：05:03
預計：05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月5日 週四 | LAX - TPE |
實際：01:05
預計：00:50
|
實際：04:57
預計：05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月4日 週三 | LAX - TPE |
實際：01:01
預計：00:50
|
實際：05:11
預計：05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月3日 週二 | LAX - TPE |
實際：01:10
預計：00:50
|
實際：05:25
預計：05:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：00:50
|
實際：
預計：05:45
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：01:05
預計：00:50
|
實際：05:02
預計：05:45
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：01:31
預計：00:50
|
實際：05:31
預計：05:45
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：01:08
預計：00:50
|
實際：05:03
預計：05:45
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：01:05
預計：00:50
|
實際：04:57
預計：05:45
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：01:01
預計：00:50
|
實際：05:11
預計：05:45
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：01:10
預計：00:50
|
實際：05:25
預計：05:45
|
抵達 |
BR015 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun